El gobernador Gustavo Sáenz y el intendente de Salta, Emiliano Durand, inspeccionaron este viernes los avances de dos proyectos clave en la zona sudeste de la capital: el Complejo Deportivo Norte Grande y el Corredor Verde Bajo en Emisiones. Ambas obras, impulsadas por la provincia y el municipio, buscan revitalizar espacios abandonados y ampliar la oferta deportiva y verde para más de 60 mil residentes.
En el predio ubicado en Felipe Varela 1300, la refacción integral del Complejo Norte Grande muestra un 65 % de avance. Según informó la autoridad provincial, la obra incluye la limpieza total del terreno, la reparación del cerco perimetral, la renovación de canchas y la puesta en valor del escenario, además de nuevos baños, vestuarios y una cubierta para actividades comunitarias.
El gobernador destacó la relevancia del proyecto para la comunidad: “Es un compromiso asumido, un espacio deportivo espectacular donde hay distintas actividades que van a poder realizar los chicos, los jóvenes y los más grandes, un lugar seguro por sobre todas las cosas para la familia”. Por su parte, Durand recordó que el polideportivo estaba abandonado y aseguró que la obra se completará en aproximadamente un mes.
Corredor Verde: infraestructura verde y movilidad peatonal
El segundo recorrido se centró en el Corredor Verde del sudeste, parte del programa internacional GEF 7 Ciudades Sostenibles. La traza, que parte de la avenida Hipólito Yrigoyen, sigue por la avenida Discépolo hasta el relleno sanitario San Javier, y beneficiará directamente a 38 barrios con más de 60 000 vecinos.
Entre los componentes del corredor destaca el Parque de la Integración, un espacio verde de cuatro hectáreas que contará con 1,2 km de senderos, una pista de baile, anfiteatro, juegos infantiles, estaciones de calistenia y un jardín sensorial. El proyecto contempla la plantación de 350 árboles nativos, incluidos 150 lapachos rosados, y la creación de un fuelle verde en San Javier.
En la avenida Discépolo se están construyendo 1.500 m de veredas nuevas, 90 sendas peatonales y 180 vados accesibles, además de ensanchar platabandas, instalar reductores de velocidad, mejorar la iluminación LED y levantar dos puentes sobre el canal Yrigoyen. Estas mejoras buscan favorecer la movilidad segura y generar nuevos puntos de encuentro público.